Skont rapport mill-Konferenza tan-Nazzjonijiet Uniti dwar il-Kummerċ u l-Iżvilupp (UNCTAD), iż-żieda fir-rati globali tal-merkanzija tal-kontejners tista 'żżid il-prezzijiet globali tal-konsumatur b'1.5% is-sena d-dieħla u l-prezzijiet tal-importazzjoni b'aktar minn 10%. Il-prezzijiet tal-konsumatur taċ-Ċina' jistgħu jogħlew b'1.4 punti perċentwali bħala riżultat, u l-produzzjoni industrijali tista 'tiġi mkaxkra b'0.2 punti perċentwali.
Is-Segretarju Ġenerali tal-UNCTAD Rebeca Grynspan qalet: "Qabel l-operazzjonijiet tat-tbaħħir jerġgħu lura għan-normal, iż-żieda attwali fir-rati tal-merkanzija se jkollha impatt profond fuq il-kummerċ u ddgħajjef l-irkupru soċjoekonomiku, speċjalment fil-pajjiżi li qed jiżviluppaw."
Il-prezzijiet tal-konsumatur globali se jiżdiedu b'1.5% b'mod ġenerali
Wara l-pandemija tal-COVID-19, l-ekonomija globali rkuprat gradwalment, u d-domanda tat-tbaħħir żdiedet, iżda l-kapaċità tat-tbaħħir qatt ma setgħet terġa 'lura għal-livell ta' qabel l-epidemija. Din il-kontradizzjoni wasslet għal żieda fl-ispejjeż tat-tbaħħir fl-oċeani din is-sena.
Pereżempju, f'Ġunju 2020, il-prezz spot tal-Indiċi tal-Merkanzija tal-Kontenituri ta' Shanghai-Ewropa (SCFI) kien inqas minn 1,000 USD/TEU. Sa tmiem l-2020, kien qabeż għal madwar US $ 4,000/TEU, u sal-aħħar ta 'Lulju 2021, kien żdied għal US $ 7,395. . Barra minn hekk, shippers jiffaċċjaw ukoll dewmien fit-tbaħħir, soprataxxa u spejjeż oħra.
Ir-rapport tan-NU stqarr:"L-analiżi tal-UNCTAD turi li minn issa sal-2023, jekk ir-rati tal-merkanzija tal-kontejners ikomplu jogħlew, il-livell tal-prezz tal-prodott tal-importazzjoni globali se jiżdied b'10.6%, u l-livell tal-prezz tal-konsumatur se jiżdied b'1.5% .&kwota;
L-impatt tal-ispejjeż tat-tbaħħir dejjem jogħlew fuq pajjiżi differenti huwa differenti. B'mod ġenerali, iktar ma jkun żgħir il-pajjiż u iktar ma jkun għoli l-proporzjon ta 'importazzjonijiet fl-ekonomija, aktar il-pajjiżi affettwati jkunu naturalment. Stati gżejjer żgħar li qed jiżviluppaw (SIDS) se jkunu l-aktar affettwati, u l-ispejjeż tat-tbaħħir dejjem jogħlew se jżidu l-prezzijiet tal-konsumatur b'7.5 punti perċentwali. Il-prezzijiet tal-konsumatur f'pajjiżi li qed jiżviluppaw mingħajr kosta (LLDC) jistgħu jogħlew b'0.6%. Fil-pajjiżi l-inqas żviluppati (LDC), il-livelli tal-prezzijiet tal-konsumatur jistgħu jogħlew bi 2.2%.
Il-prezzijiet tal-importazzjoni u l-prezzijiet tal-konsumatur f'tipi differenti ta' pajjiżi huma affettwati b'mod differenti
Skont il-pajjiż, hekk kif l-ispiża tat-tbaħħir tiżdied, l-indiċi tal-prezz tal-konsumatur tal-Istati Uniti se jiżdied b'1.2%, u ċ-Ċina se tiżdied b'1.4%; skond il-kategorija tal-prodott, il-prezzijiet ta 'prodotti elettroniċi, għamara u ħwejjeġ se jkunu l-aktar affettwati miż-żieda fil-prezzijiet tat-tbaħħir. Globalment Iż-żieda interna hija mill-inqas 10%.
It-tkabbir ekonomiku u l-produzzjoni industrijali se jkunu affettwati wkoll
L-analiżi qalet ukoll li l-ispiża dejjem tikber tat-trasport tal-kontejners se tkaxkar ukoll it-tkabbir ekonomiku tal-ekonomiji ewlenin. Skont ir-rapport, jekk il-katina tal-provvista tkompli tiġi mfixkla u r-rati tal-merkanzija tal-kontejners jogħlew b'10%, il-produzzjoni industrijali fl-Istati Uniti u fiż-Żona tal-Euro se tonqos b'1%, u l-produzzjoni industrijali fiċ-Ċina tonqos b'0.2%.
Il-ġgant tal-loġistika Żvizzeru Kuehne+Nagel qal li sa tmiem Ottubru, aktar minn 600 vapur tal-kontejners madwar id-dinja kienu maqbuda barra mill-port, id-doppju tal-livell fil-bidu tas-sena. Fl-aħħar tax-xahar li għadda, il-kumpanija bassret li l-konġestjoni tal-port u r-rotot se tkompli sa mill-inqas Frar tas-sena d-dieħla.
Kemm hi 'l bogħod il-kriżi tal-katina tal-provvista?
L-iktar ringrazzjament abbandunat fl-istorja, is-supermarkits jillimitaw ix-xiri tal-ħtiġijiet ta 'kuljum: iż-żmien huwa qrib iż-żewġ vaganzi ewlenin tax-xiri ta' Thanksgiving u l-Milied fl-Istati Uniti. Madankollu, ħafna xkafef fl-Istati Uniti mhumiex mimlija. Il-problema out-of-stock li kienet se sseħħ biss lejlet il-Milied oriġinarjament bdiet xahrejn qabel. Fermenta. Il-konġestjoni tal-katina tal-provvista globali tkompli taffettwa l-portijiet tal-Istati Uniti, l-awtostradi u t-trasport bil-ferrovija. Il-White House saħansitra qalet franchement li fl-istaġun tax-xiri tal-vaganzi tal-2021, il-konsumaturi se jiffaċċjaw nuqqasijiet aktar serji.
Il-katina tal-provvista globali bħalissa qed tiffaċċja kriżi serja. Riċentement, fil-ħwienet Amerikani, supermarkits, u anke ipermarkits, ikel, xorb, ħwejjeġ u neċessitajiet ta 'kuljum huma spiss out of stock. L-ixkafef tas-supermarkits mhumiex ikkumplimentati bis-sħiħ, u hemm inqas għażliet ta 'prodotti. L-imħażen mhumiex żguri meta jkunu jistgħu jimlewhom, u saħansitra jneħħu t-tikketti tal-ixkaffa. Anke l-ktajjen ta ' supermarkets kbar reġgħu bdew ukoll il-kwota &;restrizzjoni tax-xiri" politika, tirrestrinġi l-ammont ta 'neċessitajiet ta' kuljum bħall-karta tat-twaletta biex il-klijenti jixtru l-istess bħal meta faqqgħet l-epidemija għall-ewwel darba. Din il-kriżi tal-katina tal-provvista poġġiet pressjoni tremenda fuq l-industriji globali tal-bejgħ bl-imnut u tat-trasport. Xi kumpaniji reċentement ħarġu serje ta 'previżjonijiet finanzjarji pessimisti, u l-impatt ikompli jespandi.
Il-White House qed taħdem ħafna biex toħroġ mill-inkwiet il-portijiet tal-Istati Uniti, it-trasport bil-ferrovija u bit-triq, u ssolvi l-problema ta 'provvista insuffiċjenti minn laħam għal semikondutturi. Madankollu, l-uffiċjali tal-Istati Uniti għadhom iwissu li l-istaġun tax-xiri tal-Milied fl-2021 jista 'jiffaċċja prezzijiet ogħla u nuqqasijiet serji. Għalkemm il-konsumaturi Amerikani mhumiex użati biex ibattlu l-ixkafef, għandhom bżonn ftit flessibilità u paċenzja.
Kif seħħet din il-kriżi? Fatturi multipli jipprevjenu l-merkanzija milli titwassal lill-Istati Uniti immedjatament. L-ewwel huwa n-nuqqas ta 'kontenituri. In-nuqqas ta 'kontenituri wassal biex il-prezzijiet tal-kontejners ikunu 10 darbiet ogħla milli fil-passat. Skont Time Magazine, kontenitur ta’ 40 pied ġie mibgħut miċ-Ċina lejn l-Istati Uniti qabel l-epidemija. Il-prezz mitlub kien ta 'madwar US $ 4,700, li tela' għal US $ 21,000 f'Awwissu. Issa huwa meħtieġ li jitħallsu spejjeż ogħla għat-trasport tal-merkanzija mill-post tal-produzzjoni lejn l-Istati Uniti.
Il-konġestjoni tal-port fix-Xatt tal-Punent hija serja, u l-vapuri tal-merkanzija jieħdu xahar biex iħottu:il-problema tal-konġestjoni tal-port għadha serja. Il-vapuri tal-merkanzija li jinsabu fil-kosta tal-punent tal-Amerika ta’ Fuq jistgħu jieħdu sa xahar biex jittrakkjaw u jħottu. Diversi prodotti tal-konsumatur bħal ġugarelli, ħwejjeġ, u apparat elettriku huma out of stock. Fil-fatt, il-konġestjoni tal-port fl-Istati Uniti ilha severa għal aktar minn sena, iżda marret għall-agħar minn Lulju. Nuqqas ta 'ħaddiema: In-nuqqas ta' xogħol naqas il-veloċità tal-ħatt fil-portijiet u t-trasport tat-trakkijiet, u l-veloċità tar-riforniment tal-merkanzija hija ferm taħt id-domanda.
L-industrija tal-bejgħ bl-imnut tal-Istati Uniti tordna kmieni, iżda l-oġġetti għadhom ma jistgħux jitwasslu:Sabiex jiġi evitat nuqqas serju ta 'oġġetti, il-bejjiegħa bl-imnut fl-Istati Uniti rrikorrew għall-aħjar sforzi tagħhom. Ħafna kumpaniji se jordnaw kmieni u jibnu inventarju. Skont dejta mill-pjattaforma tal-kunsinna Ware2Go ta' UPS', sa minn Awwissu, daqs 63.2% tan-negozjanti ordnaw kmieni għall-istaġun tax-xiri tal-vaganzi fl-aħħar tal-2021. Madwar 44.4% tan-negozjanti kellhom ordnijiet ogħla minn snin preċedenti, u 43.3% kienu aktar minn qatt qabel. Ordna kmieni, iżda 19% tan-negozjanti għadhom inkwetati li l-oġġetti mhux se jiġu kkunsinnati fil-ħin.
Saħansitra hemm operaturi li jikru bastimenti huma stess, isibu merkanzija bl-ajru, u jagħmlu minn kollox biex iħaffu l-loġistika.Pereżempju, Wal-Mart, Costco, u Target kollha jimpjegaw il-vapuri tagħhom stess biex jibagħtu eluf ta 'kontenituri mill-Asja lejn l-Amerika ta' Fuq. Il-Kap Finanzjarju tal-Costco Richard Galanti rrimarka li bħalissa huma impjegati tliet vapuri, li kull wieħed minnhom mistenni jġorr minn 800 sa 1,000 container. Madankollu, jekk huwa biss bejjiegħ bl-imnut żgħir u medju jew marka ġdida, mhux biss ma jistax jinnegozja direttament mal-kumpanija tat-tbaħħir, l-ispiża tal-kiri ta 'vapuri tal-merkanzija u merkanzija bl-ajru hija għolja wisq u ma tistax taffordjaha. L-ispiża ta 'kull xahar tal-kiri ta' bastiment tal-merkanzija tista 'tkun għolja daqs $1 miljun sa $2 miljuni.
L-ekonomija globali waslet biex tirkupra mill-kaos ikkawżat mill-epidemija, iżda qed tiffaċċja nuqqas estrem ta 'enerġija, komponenti, prodotti, xogħol u trasport. Il-kriżi tal-katina tal-provvista globali tidher li m'għandhiex sinjali ta' riżoluzzjoni. Flimkien maż-żieda qawwija fl-ispejjeż tal-produzzjoni, il-konsumaturi ovvjament se jħossu ż-żieda fil-prezz. Din il-btala tal-Milied fl-Istati Uniti tista’ ma tkunx daqshekk tajba.
