Il-merkanzija bil-baħar se tikkawża ħsara serja lill-bejjiegħa bl-imnut u lill-manifatturi fl-2021. Jekk iċ-ċiklu tas-suq tal-passat jista 'jintuża bħala referenza, jista' jieħu aktar minn sentejn biex jerġa 'lura għal-livelli normali.
Din hija konklużjoni ta' analiżi ta' Sea Intelligence. Skont ir-rapport, matul l-aħħar ħames tnaqqis fl-Indiċi tat-Trasport tal-Kontenituri taċ-Ċina fl-1998, ir-rata medja ta 'bidla fil-ġimgħa kienet bejn -0.4% u -0.9%.
Il-Kap Eżekuttiv tal-Sea Intelligence, Alan Murphy, qal fi stqarrija nhar it-Tlieta li bl-applikazzjoni tat-tnaqqis ta '0.9% matul il-kriżi finanzjarja globali tal-2008-2009, se jieħdu 18-il xahar biex jerġgħu lura għan-normal. Huwa jieħu 26 xahar biex terġa 'lura għan-normalizzazzjoni.
Fl-aħħar ġimgħat, ir-rati tal-merkanzija mill-oċeani naqsu mill-ogħla livelli rekord f’Settembru u Ottubru. Minkejja dan, l-Indiċi Freightos għar-rata tal-merkanzija trans-Paċifiku l-aktar mitluba għadu kważi 300% ogħla minn sena ilu.
Sea Intelligence tqis is-saħħa tal-aħħar qligħ tas-suq u tgħaqqad il-qligħ tal-aħħar ħames perjodi. Murphy qal li peress li l-livell attwali tar-rati tal-merkanzija huwa r-riżultat ta 'żidiet kontinwi fi 17-il xahar, huwa mistenni li se jieħdu 30 xahar biex jerġgħu lura għal-livelli normali.
