Il-ġestjoni tat-Terminal Internazzjonali tal-Kontenituri ta 'Auckland għalqet l-operazzjonijiet tagħha fil-Port ta' Auckland nhar l-Erbgħa, bit-terminals marittimi l-oħra kollha ħlief l-OICT jagħlqu l-aċċess għat-trakkijiet, u ġabu l-port kważi waqfien. Operaturi tal-merkanzija f’Oakland, Kaliforn, qed jippreparaw għal strajk ta’ ġimgħa mit-trakkijiet. Din il-ġimgħa, it-trakkijiet imblukkaw l-operazzjonijiet fit-tielet port tal-kontejners l-aktar traffikuż fil-punent tal-Istati Uniti, u żiedu tfixkil ġdid fil-ktajjen tal-provvista tal-Istati Uniti li diġà kienu msaħħa. U l-konġestjoni fil-Lvant tal-Istati Uniti u t-tfixkil tat-trasport intern bejn l-Istati Uniti u ċ-Ċina tkompli...
Trakkers fuq strajk fil-Port ta’ Oakland jgħidu li lesti jibqgħu maqfula għal xhur sħaħ jekk it-tħassib dwar AB5 ma jiġix indirizzat
Trakkers imblukkaw vetturi milli jidħlu fit-terminal tal-kontejners fil-Port ta’ Oakland f’dik li hija mifhuma bħala l-akbar protesta minn trakkijiet sal-lum. Fil-fatt, l-istrajk daħal fit-tieni jum. Kien hemm kjuwijiet twal barra t-terminal TRAPAC. Il-bieb tal-OICT kien magħluq għall-ġurnata kollha. It-tliet terminals tal-baħar tal-Port ta 'Oakland għalqu l-kanal tat-trakk, li fil-fatt waqqaf kważi n-negozju kollu (ħlief ammont żgħir ta' negozju), u Protesta kontra l-kont AB5 ta 'California.
Il-liġi se timponi restrizzjonijiet aktar stretti fuq is-sewwieqa kklassifikati bħala impjegati (aktar milli kuntratturi indipendenti), u huwa stmat li 70,000 xufiera tat-trakk se jkunu soġġetti għall-kont li ma jridux ikunu impjegati jew parti minn unjin. Minħabba li jfisser li s-sewwieqa tat-trakkijiet se jitilfu l-libertà tagħhom li joperaw b'mod indipendenti, u jagħmilha aktar diffiċli biex jaqilgħu l-għajxien.
Il-protesti ta’ Auckland, li suppost kellhom idumu ftit jiem, bdew nhar it-Tnejn, iżda maż-żmien kibru fid-daqs u fil-qerda. L-uffiċjali tal-port kienu qalu nhar it-Tlieta li stennew li l-protesti jintemmu nhar l-Erbgħa, filwaqt li eżekuttivi f’kumpaniji tal-merkanzija fl-inħawi qalu li d-dimostranti dehru lesti jestendu l-protesti tagħhom, bl-istrajk ikompli għal ġimgħa. Gary Shergil, wieħed mill-organizzaturi tal-protesti, qal lil The Wall Street Journal li "l-protesti tal-istrajk jistgħu jibqgħu għaddejjin għal ġimgħat jew xhur."
Trakkijiet ħejjew barra l-port ta’ Oakland wara li ngħalaq minħabba protesti u strajks. It-trakkijiet jinġabru fil-Port ta’ Oakland u jimblokkaw diversi gradi tat-terminals
It-trakkijiet tal-Port ta 'Oakland effettivament għalqu l-operazzjonijiet tal-merkanzija fil-port. M'hemm l-ebda kelma immedjata dwar meta se jispiċċaw il-protesti, iżda l-problemi tal-katina tal-provvista qed jiggravaw. Dan wassal għal konġestjoni ta’ vapuri tal-merkanzija fil-port u akkumulazzjoni ta’ merkanzija fuq il-baċiri. L-inflazzjoni żdiedet. Il-protesti jseħħu fost l-aqwa staġun tal-importazzjoni għal dawk li jfasslu l-ġugarelli u industriji oħra, hekk kif il-bejjiegħa bl-imnut jaħżnu merkanzija għall-vaganzi tal-ħarifa u lura l-iskola.
Il-Port ta 'Oakland huwa portal ta' importazzjoni maġġuri u ċentru ta 'esportazzjoni agrikola għall-Istati Uniti, b'aktar minn 2,100 trakk li jgħaddu mit-terminal kuljum, li jimporta firxa wiesgħa ta' oġġetti, inkluż inbid u laħam mill-Awstralja, kif ukoll għamara, ħwejjeġ u elettronika miċ-Ċina, il-Ġappun, u l-Korea t'Isfel.
Qabel l-epidemija, ma kien hemm l-ebda konġestjoni fil-port, u l-vapuri rari kellhom bżonn jistennew irmiġġ fil-port. L-istrajk aggrava l-konġestjoni fil-port fost żieda fir-rata tal-kontejners matul il-pandemija, bl-uffiċjali tal-port jgħidu li hemm 15-il bastiment tal-kontejners jistennew biex jirmiġġaw.
It-terminal LA/LB fil-punent tal-Istati Uniti mhux sejjer tajjeb fil-preżent. L-akbar problema issa hija li l-ħin ta 'stennija tal-ferrovija huwa ta' madwar 11-il jum. Il-konġestjoni tat-trasport ferrovjarju ikkawżat li l-kontenitur tal-importazzjoni jintbagħat barra mill-port aktar bil-mod. Fil-bidu ta' Lulju, kważi 9,000/28,000 kontejners inkaljaw għal aktar minn 9 ijiem fil-Port ta' Long Beach Terminal u l-Port ta' Los Angeles, rispettivament, u 11,{{ 7}}/madwar 17,000 kontejners kienu qed jistennew biex jitgħabbew fit-Terminal tal-Ferroviji. Il-kontenituri tat-trakkijiet jammontaw għal kważi 40 fil-mija tal-kontejners kollha li ilhom ittardjati fil-port, u bil-Port ta 'Los Angeles bħalissa f'90 fil-mija tal-kapaċità tal-art minħabba l-akkumulazzjoni tal-kontejners tal-ferrovija, kwalunkwe dewmien fil-pickups tat-trakkijiet se jżid biss il-konġestjoni tat-traffiku.
Barra minn hekk, il-kosta tal-lvant u l-portijiet tal-Kosta tal-Golf kienu miżgħuda wkoll b’vapuri ta’ stennija. Fil-bidu ta’ Lulju, 20 vapur tal-kontejners kienu qed jistennew irmiġġi tul il-kosti tal-Golf/New York u New Jersey. Skont statistika minn Ġunju, il-ħin medju ta 'stennija għall-vapuri biex jidħlu fil-port kien ta' 4.5 ijiem, u l-ħin ta 'detenzjoni ta' kontenituri importati fit-terminals ta 'New York u New Jersey ġie mdewwem għal 8-14 ijiem.
Huwa rrappurtat li l-maħżen tal-Amazon FTW1 (Texas) fl-Istati Uniti u ċ-Ċina għadu qed ibati minn problemi serji ta 'konġestjoni tat-trejlers interni. Bħalissa, is-sewwieqa tat-trakkijiet iridu jistennew fil-linja għal mill-inqas 6 sigħat biex jiġu assenjati lill-baċir vojt, waqt il-ħatt Għal kontenituri palletizzati u mgħobbija mill-art, se jieħdu mill-inqas 4 sigħat. Barra minn hekk, ta 'min jinnota li l-maħżen Amazon LAX9 fil-Punent tal-Amerika se jkun magħluq sal-Ġimgħa, u l-ħin tal-kunsinna se jkun affettwat ukoll.
