Skont l-istatistiċi tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, fl-ewwel erba 'xhur ta' din is-sena, il-vetturi elettriċi puri taċ-Ċina biegħu total ta '278,000 vettura, żieda sena wara sena ta' 65.2%.
Chen Qingtai, president tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina Elettrika tal-Vettura Elettrika, bassar li sal-2030, il-produzzjoni taċ-Ċina u l-bejgħ tal-vetturi elettriċi se jaqbżu l-15-il miljun sal-2030.
Chen Qingtai jemmen li hekk kif il-kosteffikaċja ta 'vetturi elettriċi taqbeż dik tal-vetturi tal-fjuwil, u l-ispiża tal-ġenerazzjoni tal-elettriku bħal enerġija solari u tar-riħ hija inqas mill-enerġija fossili, il-momentum tal-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina se jittejjeb b'mod sinifikanti.
L-analista Zhuo Chuang Information Steel Xue Di qal ukoll lil China Securities Journal li taħt il-premessa ta 'l-iżvilupp kostanti tat-teknoloġija ta' l-enerġija l-ġdida taċ-Ċina u l-appoġġ qawwi tal-finanzi ta 'l-istat, l-ispiża tax-xiri tad-djar se tonqos gradwalment, u ġiegħel il-karozza fl-għaxar snin li ġejjin. . L-input tal-azzar se jiżdied b’mod kostanti.
